动力电池是电动汽车整车的核心零部件,对整车的安全性、成本、续驶里程、用户体验有着直接影响。自2015年起,鼓励发展电动汽车和动力电池发展的多项政策中直接引用了多项动力电池标准作为技术依据,对于行业发展起到了指导和引领作用。
      那么动力电池标准体系建设概况如何,下阶段我国动力电池标准建设路线如何,国际主要国家及标准化组织的标准制修订进程又如何呢？分享如下:
      1、我国动力电池标准体系概况
      2、动力电池标准国际标准制修订进程
      3、我国下阶段标准制修订工作路线

      一、我国动力电池标准概况

      依据目前电动汽车产业化应用的情况,超级电容和锌空气电池也是动力电池的有益补充,因此也纳入作为动力电池标准化工作的一部分;同时对可充电储能系统和车载储能系统共同的关键附件,如电池管理系统、电池箱等制定了标准。

      截止目前,汽标委已组织发布电动车辆标准 80余项。其中,动力电池标准现行有效22项,涵盖电池单体、模块、电池包和系统,对电池电性能、循环寿命、安全性、互换性、回收利用以及关键附件等。

      自1998年全国汽车标准化技术委员会成立电动车辆分技术委员会,完成动力电池标准制定和在研的28项标准,其中现行有效22项,在研3项,废止3项。

      二、动力电池标准国际标准化制修订进程

      特别说明:EVS-GTR电动汽车安全全球技术法规已经完成一阶段文本,我国作为副主席国积极参与其中,该法规将整车和动力电池要求作为有机整体一起制定完成并共同形成法规文本。

      三、下阶段标准制修订工作路线

      据悉,电动车辆分标委将继续组织开展换电用动力电池标准、动力电池回收利用标准、动力电池火灾危险性分级及测试标准、固态锂离子电池标准制定工作,并适时开展动力电池规格尺寸及命名规则等标准修订工作。

      目前,动力电池在安全、一致性、倍率、能量和寿命衰减等方面已出台相关标准并已开展强制性实验。笔者相信,随着新能源汽车产业的发展必将促进电池产品及其标准的更加完善,同时,标准体系建设及动力电池产品技术提升将有力支撑新能源汽车产业发展！