2018年3月装机量排位前10家动力电池企业如图1所示，2018年3月动力电池企业总装机量为2066．7Mwh，前10家动力电池企业装机量占比91％，前3家动力电池企业装机量占比78％，产能集中现象明显。
      对比2018年2月装机量排位的名次月变化：装机量位居第1、2、3名的宁德时代、比亚迪和国轩高科和位居第7、8、10名的万向一二三、江苏智航、哈尔滨光宇名次无变化，发挥稳定。比克电池上升1位，位居第4名。孚能科技下降5位，位居第9名。排位第5名的福斯特和第6名国能电池则变化较大，分别上升了12位和13位，环比增幅较大，堪称3月最佳进步！

图1：2018年3月国内动力电池装机量排位前10企业情况

      装机量代表动力电池企业在当前市场的占有量，若要看未来动力电池企业发展如何？就要看动力电池企业配套车型获批情况，未来哪家动力电池企业配套车型越多，未来将有机会获得更多的市场占有量。下面来看2018年新能源汽车推荐目录1－3批车型配套电池企业前10名。宁德时代以149款配套车型遥遥领先；位居第2位的是国能，配套车型量为33款；亿纬锂能紧随其后，配套车型量为30款；从第4名开始，配套车型均低于30款并逐渐下滑，趋势平缓。
      可以明显看出宁德时代、国能和亿纬锂能未来一段时间内动力电池的市场占有量潜力较大；另外比亚迪、国轩高科、力神等动力电池企业将瓜分其余市场较大部分，且相互之间差距不大。
      但需要值得注意的是，比亚迪已经正式开始对外销售动力电池，未来市场占有率迅速攀升的可能性较大！

图2：2018年新能源汽车推荐目录1－3批车型配套电池企业前10名

      从数据分析来看，在2018年3月国内动力电池装机量排行前10企业，也在2018年新能源汽车推荐目录1－3批车型配套电池企业前10名的动力电池企业有宁德时代、国能、比亚迪、国轩高科和万向一二三共五家。具体数据如下图3所示。
      据此，电池中国网分析未来装机量趋势，宁德时代优势明显，比亚迪与国轩高科较为稳定，国能或有较大进步空间，万向一二三稳定增长。

图3：2018年3月国内动力电池装机量排行前10企业和2018年新能源汽车推荐目录1－3批车型配套电池企业前10名相重合动力电池企业