热门文章
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- 2018-07-18
动力电池龙头成车企争抢对象 华晨宝马或入股宁德时代
- 继上周宁德时代收到宝马40亿欧元采购定点信之后，7月17日，宁德时代公告称与华晨宝马正式签订战略合作协议，其中包括华晨宝马将向公司支付28.5亿元的初始预付款，用于长期采购指定型号的动力电池产品。 ...
- 2018-07-18
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- 2018-07-11
新能源发展的王牌是动力电池的技术升级和降本增效
- 近年来，新能源汽车成为汽车产业的新“风口”。尤其在国家提供补贴的激励下，不少企业都希望搭上这班顺风车，一时间，各种新兴造车公司层出不穷。毫无疑问，新能源造车浪潮扩大了造车总量，但一些企业急...
- 2018-07-11
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- 2018-07-10
宁德时代2.4亿欧元德国图林根州设动力电池生产基地 中德总理见证签约
- 7月9日，在李克强总理访问德国期间，宁德时代新能源科技股份有限公司与德国图林根州州政府签署了一份投资协议。根据协议内容，宁德时代将2.4亿欧元(约折合18.7亿人民币)在德国图林根州埃尔福特市设立...
- 2018-07-10
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- 2018-07-06
规划年产10GWh 长安汽车与比亚迪共同成立动力电池合资公司
- 7月5日，长安汽车与比亚迪在深圳签署的战略合作协议，双方将联合设立以新能源动力电池生产、销售为主营业务的合资公司。 根据合作内容，长安汽车与比亚迪有意向在新能源产业链上下游进...
- 2018-07-06
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- 2018-07-05
集中退役期将至 动力电池回收再利用风口该如何把握?
- 《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》将从今年8月1日起施行，目前汽车生产商、动力电池生产商均在回收利用行业抓紧布局。根据中汽研数据显示，机构预计，废旧动力电池回收市场将在2018年开始...
- 2018-07-05
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- 2018-07-04
比亚迪青海电池工厂投产 能否夺回动力电池"头把交椅"
- 7月2日，日产汽车在一份声明中表示，该公司已取消以10亿美元向中国金沙江创投出售旗下动力电池企业 AESC 51%的股权，理由是金沙江创投缺乏收购资金，无法在6月29日最后期限前完成交易，此交易自宣布近...
- 2018-07-04
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- 2018-07-03
比亚迪造车与电池业务双行 动力电池产能紧追宁德时代
- 自2016年推出云轨以来，比亚迪已经在国内10余个国内城市签下了合作协议。比亚迪2017年年报显示，其云轨业务当年收入为5052万元，比重为0.05%。 6月27日，宁德时代CEO黄世霖与比亚迪董事长王传...
- 2018-07-03
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- 2018-07-02
面对结构性产能过剩 后补贴时代动力电池产业如何破局?
- 随着612补贴退坡政策的正式实施，我国新能源汽车产业进入了一个新的发展阶段，其增长动力正在从政策依赖逐步转向市场拉动，其中动力电池作为推动新能源汽车市场化发展的核心推动力，如何在接下来的发展...
- 2018-07-02
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- 2018-07-02
宁德时代签下宝马10亿欧元动力电池采购订单
- 日前，据海外媒体报道，6月28日宝马汽车透露，宝马与宁德时代新能源科技有限公司签署了一份价值逾10亿欧元（折合人民币约77亿元）的合约，用于动力电池的采购。 宁德时代与宝马的合作...
- 2018-07-02
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- 2018-06-28
中国锂电池征战日韩 谁是下一代动力电池王者
- 6月11日，宁德时代新能源科技有限公司（300750.SZ，下称“CATL”）上市，使得中国动力电池行业再度成为焦点。 就在此前高工锂电研究所公布的2017全球动力电池企业销量排行榜中，排在前十名的中...
- 2018-06-28
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- 2018-06-27
比亚迪全球最大电池工厂下线 动力电池年产能最大可达24GWh
- 此前，青海比亚迪动力锂电池项目、年产2万吨动力电池材料生产及回收项目，分别在西宁(国家级)经济技术开发区南川工业园和海东临空综合经济园区开工，这意味着作为全球新能源汽车领域的领跑者，比亚迪...
- 2018-06-27
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- 2018-06-26
四大危机考验动力电池未来 繁荣背后洗牌在即
- 近段时间，动力电池乃至新能源汽车行业的热点非宁德时代莫属。 2011年成立的宁德时代，短短7年时间，就在新能源汽车动力市场快速崛起，成为“独角兽”企业。从招股说明书披露到过会仅24天，一...
- 2018-06-26
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- 2018-06-25
电池产能不足 比亚迪增资投建22GWH动力电池项目
- 当前动力电池行业正处于大面积销库存阶段，比亚迪电池产能却出现不足，甚至还要巨额投资新建产能，引发业内人士的广泛关注。 在股东大会上，比亚迪总裁王传福指出，新能源汽车增长势头很猛，公...
- 2018-06-25
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- 2018-06-22
三元动力电池NCM激战NCA 特斯拉“直奔”640公里
- 在过去的两年里，一场围绕着“能量密度与续航里程”的争夺战正在中国乃至于全球新能源汽车市场上演。 而打响最新一炮的仍旧新能源汽车领域的领头羊特斯拉。 据外媒报道，日前特斯拉CE...
- 2018-06-22
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- 2018-06-22
大考在即 对动力电池企业技术要求高企业难达标
- 最近，国家发改委向有关部门发布的《汽车产业投资管理办法（征求意见稿）》（以下简称《意见稿》）引起行业广泛讨论，其中，关于新建车用动力电池项目的相关规定，给正在经历变革中的动力电池行业带来不...
- 2018-06-22
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- 2018-06-21
技术未攻克 回收渠道窄是动力电池回收市场存在的二大痛点
- 对于动力蓄电池来说，它的寿命一般是3年至5年。 一块报废的动力电池要想通过回收“重生”，还需要解决的痛点有：尚未攻克的技术和环保问题、不明确的回收模式和盈利模式、窄的回收渠道等。 ...
- 2018-06-21
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- 2018-06-20
以300公里续航为动力电池分水岭 2018年新能源汽车补贴新政正式执行
- 6月12日，2018年新能源汽车补贴新政(《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建[2018]18号)正式执行。新政鼓励高续航车型发展，300公里以上续航提供更多补贴，300公里以下补贴大幅减少...
- 2018-06-20
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- 2018-06-19
一图看懂新能源汽车产业链 GLPOLY是动力电池热对策材料推荐品牌中国唯一上榜企业
- 2017年，我国自上而下对于新能源汽车的推动达到了前所未有的高度、“双积分”、“免购置税”等政策极大的推动了新能源汽车的发展，近几年，外资品牌也开始大举进军新能源汽车领域。2018年中国乃至全球...
- 2018-06-19
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- 2018-06-19
洗牌加剧 动力电池行业6个月并购超30宗
- 截至目前，2018年上半年在锂电领域针对电池、材料、设备等企业的兼并购案例超过30起，涉及金额超过600亿元。 过去的一个星期里，锂电行业的资本狂欢盛宴可谓达到顶峰。 2018年6月11日...
- 2018-06-19
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- 2018-06-15
中国汽车动力电池产业创新联盟动力电池分会在北京成立 CATL成为牵头企业
- 6月14日，中国汽车动力电池产业创新联盟动力电池分会在北京成立，中国汽车工业协会常务副会长董扬、中国工程院院士陈立泉、工信部汽车处刘斯明、CATL副总裁吴凯等领导和专家以及几十位企业同仁出席会议...
- 2018-06-15