新能源汽车主机厂还在用错误的操作方法使用电池模组导热硅胶片么?
GLPOLY新能源汽车电池模组导热硅胶片XK-P20有幸在国内大型动力电池制造厂商量产应用，越来越多的主机厂也在试产中，但在对接主机厂时小编发现一个问题，新能源汽车主机厂对于使用电池模组导热硅胶片很多都是错误的操作方法。
动力电池宛如新能源汽车的心脏，越来越多的新能源汽车主机厂通过参股动力电池厂家来控制动力电池，就如我们知道的上汽时代，东风时代等这种形式合作。之前电池厂家采购我司的电池模组导热硅胶片XK-P20也应用没有反馈安装工艺上不良，甚至客户还会告知产线如何规范作业指导书操作方式，小编也跟着一起学习了，这让后续小编给新能源汽车主机厂说明导热垫片XK-P20的操作方式和使用注意事宜打下基础啦。掌握以下导热硅胶片操作方式，新能源汽车主机厂还会用错误的操作方法使用电池模组导热硅胶片么？
新能源汽车主机厂电池模组正确的操作方法：1，用镊子或者戴好手指套将上膜PET轻离型纸轻撕掉。2.对准好放置起点将上膜与导热硅胶片从一个方向向顺次贴到电池模组上。（上膜朝下）3，贴好后再将下膜从一角顺次撕下。注意撕的力度不能太大，防止材料变形和有气泡产生，如果有气泡情况下轻轻将导热硅胶片拉起重新刚才步骤慢慢贴服好。4，最后将顶壳放置在导热硅胶片上面，顶壳。导热硅胶垫片，电池模组三者保持充分的接触，导热硅胶片贴合后可以轻轻的来回压力压平，使其充分接触，最大面积的接触有利于最理想的导热。最近小编有新能源汽车主机厂客户工程师头痛产线人员装配时操作我司导热硅胶片XK-P20问题，告知收到导热硅胶片时明明完好无缺，但是操作人员装配后导热硅胶片边边角角破损，甚至有气泡鼓起，该工程说这样装配让人好不放心呀！小编就把以上4点分享给该工程，工程根据这几点做了标准作业指导书给操作人员严格规范操作，这不问题就解决啦。
如果您是新能源汽车主机厂而且还用错误的操作方式使用电池模组导热硅胶片，来GLPOLY吧，这里有更多的新能源汽车主机厂电池模组成功应用案例及正确的操作方式和注意事项和您一起分享！
