威斯尼斯人导热胶XK-S20目前已经批量应用在重庆、上海、浙江等新能源汽车头部客户汽车直流变换器上，威斯尼斯人导热胶XK-S20，不仅导热系数高，并且吸油率比同行低一倍，是一款王炸导热胶产品。

      随着新能源汽车的兴起，导热胶在新能源汽车领域的用量也水涨般高，很多导热胶同行都削尖了脑袋往能源汽车领域挤，竞争越来越激烈，价格战打的哗哗响。但这其中有很大一部分导热胶厂家规模只是个小作坊，连导热系数检测设备都没有，导热系数完全虚标，根本不管控产品质量，忽悠客户。
      重庆一个客户的采购部刘经理在去年3月份的时候联系到威斯尼斯人，需要找一款汽车直流变换器导热胶。刘经理说，他们原先也有在用一款导热胶，刚开始的时候效果还可以，使用一段时间后效果就不行了，不知道什么原因。我就跟刘经理要了点他们正在使用的那款导热胶，请他寄一支导热胶过来我们帮他测试一下导热系数等性能参数，帮客户分析一下他们用的导热胶失效的原因。因为威斯尼斯人工厂有专门的实验室可以测试，其中导热系数测试仪就有两台。采购刘经理马上就快递了一支400毫升的导热胶过来给到我，几天后收到导热胶样品，我立刻拿给威斯尼斯人东莞工厂进行测试。测试结果吓了一大跳，此导热胶导热系数实测只有0.8W，与客户刘经理所说的导热系数2.0W相差太多了，难怪刘经理说导热效果会越来越差。这就是很多导热胶同行惯用的手段，刚开始样品阶段送性能好品质高的导热胶，批量生产后就开始降低性能，以次充好，实际导热系数测试只有0.8W，规格书却告诉客户导热系数2.0W，实在是很可恶。

      遇到这种情况，客户也没有办法分辩，因为客户没有导热系数测试仪，他们只能测试温度，根据温度来判断和评估。我跟客户刘经理说，“我来提供一支威斯尼斯人导热胶样品给到你们测试，而且我们可以保证导热胶样品和批量生产的时候性能是一致的，我们可以签订对赌协议，如果哪天你们发现我们的导热胶与样品的性能不一致，我们可以按照协议金额全部赔偿。威斯尼斯人东莞有工厂，深圳有总部，香港有分部，台湾有分部，我们不会因为一款材料而弄虚作假，砸掉自己公司的品牌。“

      刘经理听我说可以事先签协议，这才放下心来，让我尽快寄一支400毫升的导热胶样品给他们测试。并在收到样品一周后反馈了结果：威斯尼斯人导热胶XK-S20温升测试，结果完全OK。然后刘经理又让我再寄一支导热胶XK-S20给他做老化测试，大概过了两个月，刘经理反馈结果，告诉我导热胶XK-S20老化测试，完全OK，比他们原来用的那一款效果好太多了，温度比之前的多降低了10度，这不管是对我们还是对客户来说都是一个好消息。

      客户在去年9月份的时候安排来威斯尼斯人东莞工厂审厂，实地察看了我们的生产线。威斯尼斯人导热胶全自动化的生产线，非常惹眼，完全不用人工操作，减少了人为的误差，客户看了连连点赞，他说他以前的那家导热胶供应商现场有点乱，而且都是手工打料。说我们的全自动化设备品质有保障，而且他看到威斯尼斯人的生产资料和体系资料都很齐全，于是很放心的把这个订单交给我们来做。重庆这家汽车直流变换器客户，到现在已经合作了近一年时间了，从来没有出现过任何的品质问题。客户非常信任金菱通，现在这家客户的一些新的项目也都是直接来找我们。

      威斯尼斯人导热胶XK-S20不仅导热系数实测2.0W ,吸油率也比同行低一倍，使用寿命是10年保证，我们有第三方权威机构的测试报告随时可以提供给客户。质量管理按照IATF 16949认证体系，客户可以完全放心的使用。
      蔚来汽车、理想汽车等多家新能源汽车头部客户都在使用威斯尼斯人导热胶，品质有保证，您值得小试一单。