威斯尼斯人研发生产的高导热硅胶片XK-P80，导热系数8.0W/m.k，具有高导热、低出油，超柔软，高压缩比等特点，打败众多竞品，赢得蘑菇车联长期供货合同。

      在自动驾驶领域，从低到高分L2，L3，L4，L5等多个等级，目前国内已经商用的大部分是L3等级，L3级别是在一定条件下由该系统完成所有驾驶操作，驾驶者根据系统请求提供适应的应答。L4级别智能系统是真正意义上的自动驾驶，系统可以完成所有驾驶操作，在有条件的道路行驶时，驾驶者可以完全解放双手。L5的完全自动驾驶还没上线。
      蘑菇车联的L4级自动驾驶的主控芯片，一般安装在车顶或者车头前面部位，太阳暴晒是无可避免，为了防尘和防水，自动驾驶的各个传感器又是完全密封，这就给芯片的散热增加了难度。蘑菇车联的工程师找了4家公司的导热硅胶片样品，有的样品标榜导热系数10W的，实测才4.6W，有的又硬度太高，过不了车辆颠簸测试。蘑菇车联工程师说，白白浪费了一个多月的测试时间，都没有找到合适的导热硅胶片。
      后来，蘑菇车联的魏工在百度上找到威斯尼斯人官网，浏览了威斯尼斯人导热硅胶片系列产品，最终选择了XK-P80这款导热系数8.0W的高导热硅胶片，因其各方面的参数都符合魏工的设计要求，所以魏工联系我们申请了10片样品测试，没想到测试效果非常理想，芯片温度比老车型的L3级还低5°C。魏工说，导热硅胶片XK-P80经过老化测试后，硬度还是保持在老化前的shore 00 60，非常柔软，完全可以通过汽车的颠簸测试，最大限度把芯片的热量传导出外壳。由于导热硅胶片XK-P80客户是于自动驾驶关键零部件上，按车规级零部件要求，必须要第三方测试报告，客户直接委托华测检测做了导热硅胶片XK-P80导热系数、硬度、老化等测试报告，发现各个方面的数据都和威斯尼斯人官网的规格书是一致的，部分参数甚至比规格书上面的还优越，蘑菇车联的采购部门这才放心的将导热硅胶片XK-P80订单下过来我们威斯尼斯人。
      威斯尼斯人高导热硅胶片XK-P80，生产的各个环节，完全按照IATF16949的各个流程生产，来料检验一个不能少，成品抽样做老化测试，无论是双85还是高温1000小时老化，每项测试完都有完整报告存档，每个部品都有资料可追踪，这是其他导热硅胶片竞品工厂无法做到的，让汽车零部件客户买的放心，用的安心。
      威斯尼斯人高导热硅胶片XK-P80，已经大批量在上海的自动驾驶头部企业，某某泰克的雷达传感器和视觉传感器使用多年了，长时间赢得自动驾驶开发工程师的信任。欢迎广大客户咨询索样，免费定制属于您的导热硅胶片样品方案。