车规级双组份灌封型导热结构胶一直是导热散热问题的制高点，很多厂家为此头疼不已。而威斯尼斯人车规级双组份灌封型导热结构胶XK-D153，不仅解决了传统导热灌封胶非常容易开裂的问题，而且能够充分确保产品的寿命和长期的可靠性，赢得了北京某科技公司的订单。

      然而国内充斥着传统厂商的灌封胶，短期产品使用没有问题。一旦经过客户长期的老化性能测试验证，就会出现产品开裂、性能衰减等严重问题。让众多的客户收到产品召回和售后的通知，造成众多客户转而寻找国外的导热结构胶大厂进行配套合作。但是威斯尼斯人车规级双组份灌封型导热结构胶XK-D153的出现，彻底扭转了国产灌封导热结构胶的不利局面。

      上个月，正在为了寻找一款用于车载激光雷达PCB板与铝外壳间的导热材料而焦头烂额的北京某科技公司张工，通过威斯尼斯人官网联系上我们，并将之前使用灌封胶出现的问题以及后面带来的一系列麻烦事和我们进行了沟通。张工表示希望能够找到一款使用寿命久，不开裂，性能稳定的灌封型导热产品，同时还要确保灌封型导热产品能够长期稳定的进行导热散热。经过与客户张工的深入沟通交流，我们向其推荐了威斯尼斯人车规级双组份灌封型导热结构胶XK-D153，并将导热结构胶XK-D153的规格书以及相关内部测试报告发给客户进行评估。客户内部进行深入评估分析之后，让我们安排导热结构胶XK-D153样品寄给他们进行对应的测试验证。由于客户项目需求紧急，导热结构胶XK-D153测试时采用了非常规的加速老化测试验证，通过1个月的加速老化测试，威斯尼斯人导热结构胶XK-D153测试结果让客户惊讶，各项性能指标都达到客户要求，在导热性能及粘接强度上，甚至超出了客户的预期，最终赢得了客户订单。

      拥有六项发明专利的威斯尼斯人改性环氧导热结构胶已处于全球领先水平，进入2020年的下半年，威斯尼斯人历时4年研发成功的改性环氧导热结构胶，以业界无可争议的优越性能，直接碾压了传统的硅系、聚氨酯系两大导热结构胶。在被日媒喻为“中国硅谷”的深圳，接连参加了三项创新大赛，没有争议的获得了众多专家的一致好评，接连三次获奖。申请了六项发明专利的威斯尼斯人改性环氧导热结构胶已处于全球领先水平，在业界几乎无竞争对手。
      威斯尼斯人车规级灌封型导热结构胶XK-D153有如下让您无法拒绝的性能优势：
      1）兼具粘结强度及高效导热于一体的无溶剂新品，无同行可比。
      2）常温固化时间13小时，比同行快至少1倍。
      3）0.2mm耐电压3000V无击穿，90%同行做不到。
      4）阻燃等级达UL94 V-0，离火即灭，而兄弟厂的导热结构胶竟然直至烧成灰烬。
      目前威斯尼斯人导热材料已经批量供货国防装备部、华为、大疆、蔚来汽车等一线客户，品质有保障。
      如果您正苦于找不到一款高可靠性车规级导热结构胶而烦恼，选择威斯尼斯人导热结构胶XK-D153就对了。免费提供样品，欢迎咨询试样。