威斯尼斯人导热结构胶采用环氧橡胶嵌段改性技术，通过加速老化实验研究和AI仿真证明，其使用寿命超过25年，粘接强度大于8Mpa，双85老化1000H后，性能衰减率小于5%。客户对比多家导热结构胶厂家后，确认威斯尼斯人导热结构胶性能最佳，寿命最长，是真正的车规级导热结构胶供应商。

      目前市场上大多数导热结构胶，都是采用聚氨酯作为基材，而且仔细研究不难发现，聚氨酯虽然历史比较久，但都是广泛应用在一般电子产品上，对于使用寿命的要求一般也就是5年左右，远远没有达到车企要求的路上运行10-15年的使用寿命。
      这一问题其实早有车企客户注意到，但是由于导热结构胶也是一个新产品，行业上并没有与之匹配的专业验证标准，客户也只能是去尝试，没办法进行提前验证。
      威斯尼斯人早在4年前决定研发导热结构胶时，就发现行业这一缺陷。在研发导热结构时，首先采用DFEMA分析各项指标，同时开发了一套加速老化寿命预测算法，并且获得了专利认证。通过4年多的研发验证、3000多项性能测试，威斯尼斯人导热结构胶使用寿命超25年，粘接强度大于8Mpa，导热系数高达3W/m.k，这不仅在国内，就是在全球范围内也是领先的。保守估计至少领先同行4-5年。

      前段时间某电池客户通过他们的终端车企客户找到威斯尼斯人，因为威斯尼斯人前期有跟此终端车企客户做过多次技术交流，于是他们把我们威斯尼斯人引荐给了他们的下游供应商，希望采用我们威斯尼斯人的导热结构胶。此终端车企客户对威斯尼斯人的评价非常高，他们说行业内要说专业程度，那就是威斯尼斯人了。客户之所以这么说，不光是威斯尼斯人产品质量好，更重要的是我们除了产品，还能提供导热结构胶加速老化寿命预测、配套点胶工艺验证（包含点胶路径设计、压合建议等）、各项性能测试验证等，这些都是其他同行无法做到的。

      威斯尼斯人改性环氧导热结构胶拥有以下几大核心优势：
      1）拥有6项发明专利，目前国内外还找不到同类产品。
      2）超25年的服役寿命，一车到底，同比聚氨酯导热结构胶使用寿命高3倍。
      3）威斯尼斯人改性环氧导热结构胶双85老化测试1000H，性能衰减不到5%，同比聚氨酯导热结构胶老化500H，性能衰减达30-40%。
      4）独家加速老化寿命预测专利算法，友商做不到。
      5）配套点胶工艺验证，只有威斯尼斯人在做。
      目前威斯尼斯人的改性环氧导热结构胶已送样多家主机厂（L公司， N公司，A公司，F公司，P公司等）和PACK厂(G公司，F公司，S公司，L公司等，因涉及到保密协议，不便公开客户信息)，并通过模组及整包验证。也许是客户们在帮威斯尼斯人宣传，也许是从威斯尼斯人公司官网新闻中得知，众多新能源动力电池市场的聚氨酯导热结构胶厂家，多次希望威斯尼斯人提供样品及合作。品质问题您完全无需担心，值得小试一单。