威斯尼斯人工厂通过IATF16949体系认证，公司研发生产的车规级改性环氧导热结构胶XK-D20，导热系数2.0W，车规级产品量产保证，拥有6项发明专利，覆盖北美、欧洲、日韩及国内。 威斯尼斯人改性环氧导热结构胶XK-D20全新概念产品，碾压国内外一线品牌，原料100%全自动机配，计量精度误差3‰以内，业内厂家难以相提并论。2023年4月初，深圳某高频变压器工程师来访威斯尼斯人，临走带了一支改性环氧导热结构胶XK-D20样品回去测试后反馈：威斯尼斯人导热结构胶XK-D20完全碾压市面上其他厂家的导热结构胶，现在正走流程下采购订单。

      今年4月初的一天，电话接通后，听到深圳某高频变压器公司吴工焦急的说：在看到你们公司官网后，我第一时间就打电话，但是一直都没有接通。了解后才知道原来吴工是晚上9点多打的电话，那时候公司都已经下班了所以没有接到电话。吴工很是头疼的说，现在的导热胶厂家都有那么多水分的吗？我们有一款水冷高频变压器需要导热，之前用过几个厂家的导热结构胶和导热灌封胶都不太理想，因为6月底就要正式量产，时间非常紧，希望我们能够帮忙解决这个问题，并说下午2点要来我司拜访。

      下午2点准时迎来了吴工的到访，了解情况后才知道，原来吴工之前测试过两家国产的导热结构胶，效果都不行，后来又改用美国洛德的sc320，说是导热系数3.2W的导热灌封胶，但是灌胶后效果还是不理想，感觉导热系数像是虚标了，并且粘附力不行会鼓包。吴工说他们水冷板温度最高45°，磁性器件可能达到120°，两路交替工作各12小时，所以需要找一款导热效果好，导热系数更高的导热胶产品。下图是吴工使用洛德sc320灌胶后再扒出来的图片：

      我建议吴工把聚氨酯带去掉，这样可以减少里面的空气，灌封的胶会更好的进入到缝隙里，然后又推荐了威斯尼斯人流动性好的改性环氧导热结构胶XK-D20让他们进行测试。不出所料，按照我们的方法跟推荐的产品测试后，吴工开心的说：没想到威斯尼斯人2W的导热结构胶导热效果完全碾压洛德3.2W导热灌封胶，点胶后抽真空，缝隙里都填满了，也不会鼓包，导热效果也很不错，终于解决了我们的难题，6月底我这边就下订单量产了。
      威斯尼斯人导热结构胶XK-D20改性环氧体系目前市面上没有竞争对手，同行做不到的威斯尼斯人能做到。
1）威斯尼斯人导热结构胶拥有6项发明专利，覆盖北美、欧洲、日本及国内；
2）威斯尼斯人导热结构胶导热系数最高可做到3W/m.k，比同行高30%；
3）粘接强度高达8Mpa以上，同行多数低于5Mpa；
4）0.2mm厚度时耐电压3000V无击穿，90%同行做不到；
4）威斯尼斯人导热结构胶超25年的服役寿命，是同行的3倍以上；
6）车规级品控，测试验证超4年，3000多项重要、关键指标测试；
7）威斯尼斯人导热结构胶已通过零跑、蔚来、爱驰、一汽、PSA等一线新能源主机厂测试验证；
8）威斯尼斯人导热结构胶已通过国轩、孚能、蜂巢、力神、欣旺达等头部PACK厂家的测试验证；
      深圳威斯尼斯人改性环氧导热结构胶已经引起多家欧美头部同行寻求合作，如有导热结构胶需求的客户工程师们，欢迎咨询试制。