热门文章
-
- 2018-04-25
动力电池两大派系之争谁能笑到最后 三元材料vs磷酸铁锂
- 目前国内的动力电池主要分为两个派系，根据正极材料的不同分为磷酸铁锂派和三元材料派。 正极材料种类及性能比较 三元材料大火 从产量来看，目前三元材料已经成为正极材...
- 2018-04-25
-
- 2018-04-24
机遇与挑战并存 动力电池制造MES导入的“喜”与“愁”
- 此前，动力电池行业谈MES上线，始终离不开设备自动化程度不高、忧虑技术泄密、缺乏行业标准及统一接口、资金规模门槛高等问题。现如今动力电池行业再谈MES，似乎已经有了颠覆性改变。 一个最明...
- 2018-04-24
-
- 2018-04-23
2018年3月国内动力电池装机量排行榜 福斯特和国能电池分别上升12和13位排名第5和第6
- 2018年3月装机量排位前10家动力电池企业如图1所示，2018年3月动力电池企业总装机量为2066．7Mwh，前10家动力电池企业装机量占比91％，前3家动力电池企业装机量占比78％，产能集中现象明显。 对...
- 2018-04-23
-
- 2018-04-20
预计2020年动力电池生产企业不超过20家 动力电池需求量约100GWh
- 伴随新能源汽车的崛起，我国动力电池行业自2014年进入快速成长阶段，出货量由2014年的3.7GWh增长至2016年的30.5GWh，复合增长率达288%。2017年受新能源补贴退坡影响，动力电池出货量增速下降至19%，全年...
- 2018-04-20
-
- 2018-04-18
沃特玛或成动力电池洗牌首个出局者 欠债200亿逾期20亿
- 眼下投资最火热的动力电池看似整体向好，前景无限，却已经开始有企业显现深刻的危机！近日，上市公司坚瑞沃能旗下的沃特玛爆出20亿逾期债务，引发股价跳水。管理层股权遭冻结、实际控制人股份遭平仓等...
- 2018-04-18
-
- 2018-04-17
松下长时间为他人做嫁衣失了身份 江湖只认“特斯拉供应商”
- 日本制造业跌落神坛，早已不是什么新鲜事。 东芝断臂，夏普卖身，索尼亏损，神户造假，高田破产……不一而足。 但要说日本人引以为傲几十年的制造企业完全没有实力，倒也不是，只不过...
- 2018-04-17
-
- 2018-04-16
纯电动汽车续航里程一直是消费者的核心买点也是痛点
- 纯电动车从2013年正式进入私人领域之后，续航一直是核心买点，当然也是痛点。纯电动车一直被视为未来道路交通的终极解决方案，而轻混、插混、增程式混动车型则被视为过渡性解决方案。 不过，对...
- 2018-04-16
-
- 2018-04-13
磷酸铁锂电池或于明年逐步退出市场 三元电池将一统锂电江湖
- 2017年，锂电池产业链共发生并购重组35起，交易金额超过465亿元。行业集中度也有所增强，2016年出货量排名前十的动力电池企业合计市场份额69.8%，2017年这一数字增长至82.4%。其中，仅宁德时代一家就...
- 2018-04-13
-
- 2018-04-13
市场火爆 湖北金泉加速打造华中地区最大锂电池生产基地 2022年产销将达100亿
- “国家鼓励新能源汽车快速发展，优质的动力电池成了‘俏销货’，现在公司产品脱销，订单已排到7月，仍不能满足目前的交付需求，现在有几家车企代表驻厂等货。”4月11日，湖北金泉新材料有限责任公司总经...
- 2018-04-13
-
- 2018-04-12
来自一线的声音值得关注 动力电池企业理性发声
- 距离2020年补贴退出时间节点越来越近，动力电池市场上的竞争态势也在发生着变化，一些动力电池企业其实正在针对后补贴时代调整自己的经营思路。日前，由中国化学（601117）与物理电源行业协会动力电池...
- 2018-04-12
-
- 2018-04-12
LG化学与华友钴业拟合资建厂 进军新能源汽车动力电池市场和3C用电池市场
- 4月11日，华友钴业公告称，全资子公司与韩国LG化学设立两家合资公司，拟设立合资公司的名称为华金新能源材料（衢州）有限公司（以下简称“华金公司”）和乐友新能源材料（无锡）有限公司（以下简称“乐...
- 2018-04-12
-
- 2018-04-10
2018中国锂电行业企业家峰会落幕 宁德时代李平认为动力电池市场相比新能源更有想象空间
- 2018中国锂电行业企业家峰会在深圳会展中心落幕。今天我们刊登部分嘉宾的演讲来展示新能源汽车产业带动的锂动力电池发展的一个侧面，今天首先刊登的是即将IPO的宁德时代联合创始人副董事长李平的演讲...
- 2018-04-10
-
- 2018-04-10
亿纬锂能广东惠州软包三元电池工厂正式投产 年产能1.5GWh
- 4月10日，亿纬锂能（300014）年产1.5GWh软包三元电池工厂在广东惠州正式投产。至此，公司共投产7.5GWh锂离子动力和储能电池，分别是方型铝壳共2.5GWh、三元圆柱电芯3.5GWh、软包电芯1.5GWh，亿纬全系动...
- 2018-04-10
-
- 2018-04-09
天劲股份拿下物流车三元软包装机量冠军 下半年配套3万套乘用车
- 拿下新能源物流车三元软包电池装机量冠军宝座，天劲股份开始强势进军新能源乘用车市场。 “公司今年将重点开拓新能源乘用车市场，主要集中在A0级EV汽车以及A00级微型车领域，同时还有几款长...
- 2018-04-09
-
- 2018-04-09
资本的狂欢与未知的担忧 宁德时代IPO成功过会
- 宁德时代是时代下的产物，也是中国动力电池行业中市场与技术之间博弈后的受益者，然而这个6年千亿体量的神话是如何缔造的？汽车预言家还你一个真实的宁德时代。 4月4日，有消息人士称，全球新...
- 2018-04-09
-
- 2018-04-08
解析第3批新能源汽车推荐目录 车型数量暴增 配套电池企业多达60多家
- 2018年4月4日，国家工信部发布新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第3批），共包括304款车型。其中新能源乘用车49款，新能源客车144款，新能源专用车111款。相较于第2批推荐目录的51款车型，第3批推...
- 2018-04-08
-
- 2018-04-08
2018年动力电池报废量近20万吨 回收再利用箭在弦上
- 记者近日从中国电池联盟了解到，为应对2018年汽车动力蓄电池回收市场规模化的到来，鼓励汽车生产企业、电池生产企业、回收拆解企业与综合利用企业共建共用废旧动力蓄电池回收利用网络，第七届汽车动力蓄...
- 2018-04-08
-
- 2018-04-04
从日产和宝马看国外动力电池回收利用模式
- 动力电池系统是整个电动汽车的能量来源，是电动汽车最重要的核心零部件，因此其成本也占了电动汽车总成本很大一部分在这样的条件下，如何构建一个合适的回收网络和执行策略，就成了电动汽车动力锂电池回...
- 2018-04-04
-
- 2018-04-04
宁德时代24天成功过会 将发行股票2.17亿股募资140.6亿元
- 曾经一手创建全球手机锂电池巨头ATL的曾毓群终于收到了一张A股通行证。 4月4日，据《21世纪经济报道》消息，宁德时代新能源科技股份有限公司（下称宁德时代）上会通过，即将登陆A股创业板。其...
- 2018-04-04
-
- 2018-04-03
比亚迪欲夺回动力电池龙头地位 分拆电池业务冲刺千亿
- 全球最大的插电式汽车制造商——比亚迪预计将剥离其电池和光伏设备。 目前为止，比亚迪已经投入生产了自己的锂离子电池电芯、组件和包装。到2018年，该汽车制造商的生产能力将达到28GWh。 ...
- 2018-04-03